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【1371】【國產大型飛機之路】C929 LRWB – 從C919、CR929 到CR929

3 七月, 2023

C929 LRWB 取代CR929


 

剛在巴黎空展中中國商飛展出一架LWRB (Long Range Wide-Body 長航程寛體飛機) 模型出來,既沒有編號也沒說明是否取代原中俄合作的CR929長程飛機開發。不過大家都估由於俄烏戰爭中俄正受到西方制栽,以及俄方在CR929合作計劃上大有分歧,加之俄方開發資源有限,現在看俄方似乎把開發重心放於IL-96-400M開發上,近日有說已有架新機試飛,而亦有坊間說俄方與中國合作CR929時就想以IL-96 作為基礎更新版設計,而不是重新設計一架新機種出來。也藉合作開發可以引入中國研發資金來為IL-96 開發新機型。但似乎雙方在開發方向有着重大分歧下已靜俏俏打消了合作也說不定。

以今趟巴黎空展看,中國商飛應已計劃自行設計生產自己的國產長程民航機,估不論是用C929或其他編號如C939等等,中國自己單幹看來都和事實不遠了。

以中國商飛以自己設計及生產C919看,C929大型機也應難不倒。開發時間可能會有所延長也說不定,但以目前中國飛機設計及制造能力看,應能成功做出來。

C929中國自己單幹來看,估計由於我國與法國德國及空中巴士公司有着關係,估計都有可能找空中巴士在一定開發領域上合作或作一定科研諮詢,因為人家已成功開發了A320, A350 及A380 等大飛機,且在中國天津亦有日A320的組裝廠房及研發中心。

而由於現代大型長程民航機都以雙引擎設計,故C929十居其九都是雙引擎設計,據說由於俄方仍未開發PD-30 大型引擎出來,俄的新IL-06-400M也只能用回四引擎設計。原CR929 的飛機引擎是計劃用俄的新PD-30 或我國新開發中的CJ-1000A 引擎,但現在看俄的引擎開發就是不是泡湯也是遙遙無期。相反我國大型引擎據說已開發完成正在制造中。現在中國自己單幹也有個好處就是不會因CR929與俄方合作而受到西方制栽,變成可以向外購買西方大型引擎,而大型引擎基本上由兩家公司獨佔,一是美國的通用,其次就是 Rolls-Royce。但我看到空中巴士新A350 neo 開發研究時就有三間引擎公司準備提交新引擎方案,其中一間就是賽峰集團,

賽峰集團SAFRAN S.A.是法國跨國航空器與火箭發動機航空設備與防務設備製造商。C919現在使用的飛機引擎就是由CFM 生產的LEAP-1C 引擎,而CFM就是奇異(即通用)與賽峰的合資公司,專門生產CFM-56飛機引擎 提供A320使用,而C919 引擎其實就是這款CFM-56 的改良版。

以2018年時賽峰集團亦向空中巴士提交A350 NEO新引擎方案看,即是話賽峰集團亦應有能力去開發大型長程飛機的引擎,故中國商飛C929大型長程飛機若因政治原因不能向ROLLS-ROYCE 及奇異(通用)引入引擎,亦大有機會可以和賽峰合作開發出新飛機引擎來,反正人家在C919時都已和中國商飛合作無間。而法國又和中國有極多商務合作,如大量購買空中巴士及飛機引擎,空中巴士也在天津有日A320組裝廠,且賽峰亦可藉此開發出自己的大型長程民航飛機引擎,長遠可和RR及奇異分庭抗禮。法國有自己的大型長程飛機引擎製造,即空中巴士主要部件可由法國自己提供,正如法總統所言可以去風險化不用再倚賴英國及美國技術,做到歐洲自主。而若C929採用法國引擎,即長遠大有米路生意可做,勝過給英國及美國做,不要忘記美國曾使横手搶去法國核潛艇生意的事也是不久前的事。所以C929由中國自己研發,也極可能吸引到賽峰有資金及動力去開發新引擎來,畢竟長遠來說,A350 及C929 都應有不少大訂單,而其中中國也已訂購了不少A350 大型客機,若有法國引擎可以選擇,即法國、空中巴士及賽峰都是大贏家,何樂而不為之。

另一方面,我覺得無論是中國自行研發的CJ-1000A 或俄的PD-30引擎,由於技術或資金問題,估計開發時間及成熟程度都應低於法國的賽峰集團。加之即使研制成功,相信亦很難吸引到西方飛機廠訂購,即波音及空中巴士,即是未來幾可肯定沒有西方大市場存在,最大應用除了自身大飛機外,就是大型運輸機及軍用飛機上,但數量上一定不及全世界的商用飛機上。又若中國開發成功在先,說不定反過來可以供給俄方使用,給其大型民航機改造更新如其IL-96 新舊也可用雙引擎來取代其四引擎設計,也可用於俄方的運輸機等方面。俄向外購買軍用品或大型設備也不是新鮮事,記得早年前也曾向法國購買軍艦,只是因政治及衝突事件給法國中止了這單交易交收,而使法造船廠被迫要把做好的軍艦改售他國。這個案例就說明俄國並不拒絕向別國購買軍火或設備,像俄國一樣有向波音購入長程客機一樣,故若中國大飛機引擎成功研發及售價吸引,不難吸引到俄方引進。

注:(維基百科資料:A350neo :2018年,空中巴士開始就新引擎選擇的A350 XWB的開發進行研究。若成功開發,A350neo預計在2020年代中推出

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